Szökőkutak speciális szivattyúinak napi karbantartása

A szökőkút speciális szivattyújának napi karbantartása a garancia az egység biztonságára és a szökőkút normál működésére. Ezért az egység működése során bekövetkező balesetek kiküszöbölése és megelőzése érdekében karbantartást terveznek.

A szökőkút speciális szivattyújának napi karbantartási módszerei/lépései:

(1) Ellenőrizze és kezelje a könnyen meglazítható csavarokat vagy anyákat. Ilyenek a szárnyak, csavarok, tengelycsapok, csapok stb., a kettős szívó centrifugálszivattyú tengelytömítő eszközének csomagolásának tömítettsége, a légkompresszor szeleplemeze stb.

(2) Olaj-, víz- és gázvezeték-csatlakozások és szelepszivárgás kezelése.

(3) Motor szénkefék, csúszógyűrűk, szigetelések stb. ellenőrzése és kezelése.

(4) Ellenőrizze, hogy nincs-e vízzáró szennyeződés a szemetestartó előtt.

(5) Tartsa szárazon a motort, és ellenőrizze a motor szigetelését.

(6) Ellenőrizze, hogy a kapu emelési pontja szilárd-e, és nincs-e akadály, korrózió és kopás a kapu oldalán.

(7) Kapunyitó és -záró berendezések karbantartása.

(8) Daru karbantartása.

(9) Tisztítsa meg az egység berendezését.

A szökőkúthoz való speciális szivattyúnak rendszeresen átfogó karbantartást kell végeznie a merülő elektromos szivattyún és annak vezérlőrendszerén, és évente legalább egyszer átfogó megelőző karbantartást kell végeznie. A tartalom a következőket tartalmazza: indításkor rendellenes-e a rezgéshang, a feszültség és az áramerősség, normálisan működik-e az indítóberendezés, túl magas-e a hőmérséklet Van-e riasztás vízszivárgás miatt, gyakran működik-e a mérővezérlés által létrehozott többszörös védelem, a főkábel és a vezérlőkábel elöregedett és megrepedt, a főkontaktor ragadós, oxidálódott vagy sorja, a hőrelé megfelelően van-e beállítva, a tekercs szigetelőrétegén vannak-e öregedés jelei, és hogy a földszigetelési ellenállás túl nagy-e alacsony, hogy a háromfázisú tekercsellenállás kiegyensúlyozott-e, az állórész és a forgórész el van-e húzva vagy megkarcolódtak-e, a vezérlőrendszer folyadékszint-mérője pontos-e, a felső és alsó határkimenetek normálisak és megbízhatóak-e, az úszó golyó a működés megbízható, és hogy a hőmérséklet-érzékelő elem öregedés és helytelen működés, az olaj emulgeált-e, a mechanikus tömítés jó állapotban van, a csapágy kopott, a járókerék kopott vagy kavitált, a tengely rozsdás, deformálódott vagy kopott, a motoron belüli és kívüli rögzítőcsavarok meglazultak, a hűtőköpeny és a keringés törmelék van a vízvezetékben, függetlenül attól, hogy üledéklerakódás vagy elzáródás van az Ll szivattyúban és környezetében.

A megelőző karbantartás és a búvárszivattyú működése során a túlmelegedés riasztást helyesen kell megkülönböztetni, függetlenül attól, hogy a riasztás valódi túlmelegedés vagy az alkatrészek elöregedése miatti meghibásodás. Ha az alkatrészek elöregedtek, csak a jelzéseiket kell a riasztási jelhez csatlakoztatni, és ne engedje, hogy közvetlenül részt vegyenek a vezérlésben, hogy csökkentse a búvárszivattyú gyakori indítását.